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广东省长朱小丹将尽快申报粤港澳自贸区方案

发布时间:2020-03-20 11:40:07 阅读: 来源:法兰厂家

省发改委与大众汽车集团(中国)签订加强合作关系备忘录羊城晚报记者林桂炎摄

聚焦2013广东国咨会

“本次咨询会的顾问机构都是世界著名跨国公司或者智库,在资金技术、管理、营销、战略研究和咨询等方面都有突出的优势,18名顾问对广东对外开放进一步扩大提出了一系列具有很强的专业性、前瞻性、建设性和务实性的意见和建议。”在昨天上午召开的2013广东经济发展国际咨询会记者招待会上,省长朱小丹开门见山指出:“这次国际咨询会开得非常好。我们对每一位顾问的意见和建议都认真做了记录和整理,我们会在接下来的相关规划、工作部署和政策措施当中积极地采纳。”

粤港澳自贸区将尽快申报

记者招待会上的第一个提问,便是关于粤港澳自贸区。

朱小丹表示,广东一直在考虑利用毗邻港澳、对外开放程度高的优势,加快建立主要面向港澳的自由贸易区。出发点有两个方面:一是深化改革,创新体制,转变政府职能,实行世界贸易规则,构建法治化国际化营商环境;二是扩大对外开放,深化粤港澳合作,率先构建广东开放型经济新体制。

“为此,广东已经就自由贸易区选址、范围、定位、任务和政策进行了超过半年时间的深入调研和系统论证,初步和香港、澳门特区政府进行了接洽和沟通,广泛征求了国家有关部门意见,力争拿出一个符合广东实际、切实可行的关于设立自由贸易试验区的好方案。”

朱小丹还透露,未来这个自由贸易区将要承担的扩大开放的主要任务包括有力促进粤港澳服务贸易自由化和内地与港澳CEPA实施的先行先试,推动粤港澳生产性服务业全面合作,实行投资便利化,强化粤港澳国际贸易功能集成,创新金融服务,在自贸区形成对外开放的新高地。粤港澳自贸区整体方案成熟后,将尽快向国务院申报。

三年投资1.48万亿

在被日本媒体问及“如何保持广东的经济持续发展、如何发展广东新的产业”时,朱小丹坦言,广东是一个开放型经济比重比较高、经济对外依存度比较高的省份。单纯依靠出口拉动经济增长这条路子确实很难长期走下去。

朱小丹也透露,这次中期调整广东加大了对基础设施的投资力度,重点是对高速铁路、城际和城市轨道交通、高速公路、港口航运等基础设施的投入。主要是为了实现“十二五”期间原定“县县通高速”的建设目标,为振兴发展粤东西北打下更坚实的基础,同时进一步打通跨省通道,扩大广东经济发展腹地。匡算下来,从今年开始到2015年需要投资1.48万亿元。这是打基础、利长远的事,也有利于当前稳增长。

将花更大力气扩大内需

“稳增长需要保持合理的投资力度,但更重要的是优化投资结构,不能把钱花在重复建设上,而是要把钱更多地花在基础设施、产业转型升级和民生工程上,同时提高民间投资在固定资产投资中的比重。”朱小丹表示,广东今年1月到10月固定资产投资中,占比最高的是服务业投资,达到65.63%。基础设施投资占比是23.44%,大体与去年持平。“让我们感到高兴的是,民间投资占比进一步提高,达到56.96%,比去年同期提高3.28个百分点,这说明广东的投资结构正在进一步优化。”羊城晚报记者李晓莉黄宙辉戴曼曼刘珊

朱小丹说道:“实现广东持续发展最主要的是靠经济结构战略性调整和经济发展方式转变,靠创新驱动发展和绿色低碳发展,中心是不断提高广东经济增长的质量和效益。同时也要靠进一步提高消费、投资、出口拉动经济增长的协调性,而提高三者协调性的立足点是扩大内需,在扩大内需中摆在最前面的不是扩大投资需求、而是扩大最终消费需求。”他强调,“接下来,广东将花更大力气来提高消费对增长的贡献率,主要是保持城乡居民收入增幅持续高于经济增长幅度,提高全社会消费购买力,同时积极培育新的消费增长点。”

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